等離子表面處理機在汽車行業的應用具體有哪些（上）

時間:2023-08-08 09:46 在汽車行業，等離子表面處理機在點火線圈、汽車雨刮條、汽車音響、傳感器、動力鋰電池、剎車片等均有應用，可以說等離子表面處理技術基本涵蓋了汽車制造領域的各個生產流程。

等離子表面處理機主要是對材料進行表面清洗活化和改性處理，提升產品性能。而這種處理工藝能夠滿足汽車產業的嚴格要求，一直以來都被業界各大生產商們所廣泛使用，成為各個生產流程中必不可少的組成部分。

1.汽車內飾件

等離子表面處理機可以對復雜形狀結構的汽車內飾件進行精確而快速的預處理，有利于后續植絨、包覆等處理，常處理的內飾件包括儀表板、門板、中控、椅背等。

①汽車儀表板：儀表板是汽車最主要的內飾件，目前除少量采用金屬制造外，幾乎全部使用塑料，包括PVC、ABS、TPO、TPU、改性PP材料等。這些基材表面通過等離子處理后微觀層面的活性會增強，包覆、涂覆和粘接效果得以明顯改善。

②汽車儲物盒：汽車儲物盒在做靜電植絨時，通常會在基材上膠前加上一層底涂，以使膠水與儲物盒的粘接性更好。采用低溫等離子表面處理機來替代上膠前的上底涂工藝，不僅可以活化表面提高粘接力，而且還能降低成本，工藝更加環保。

2.汽車保險杠

在眾多的塑料材料中，PP/EPDM塑料由于其價格低廉、易加工成型和優良的柔韌性而更受到汽車保險桿生產廠商的青睞。傳統的保險杠噴漆前處理是采用火焰法以提高表面能，但由于噴在材料表面上的熱氧火焰溫度高達1100~2800℃，故時間必須盡量短，以保證材料不變形和色變。此法雖快速簡便，但是耐老化性差，而且操作過程存在安全隱患。低溫等離子表面處理機不僅能解決表面處理的問題，而且安全可靠。

3.汽車車燈

為確保汽車車燈的長期使用壽命，必須對它們進行有效保護，防止水分進入。在粘接由聚丙烯(PP) 和聚碳酸酯(PC)制成的前照燈和尾燈時，粘合劑必須具有優異的密封性，并可提供可靠粘接。使用常壓低溫等離子表面處理機進行精確的局部預處理可將所有關鍵區域中的非極性材料活化，提高膠水的黏附性能，從而確保車燈的可靠粘接和長期密封。

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